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太原汽車租賃公司水箱開鍋處理方法

在工地上待過,因為大部分是柴油車,被老司機告知開柴油車水箱高溫千萬不能熄火,停路邊等待怠速自然冷卻,不知是否這樣,發出來答主解疑一下。以下是太原汽車租賃公司水箱開鍋處理方法的詳細內容。


這個也要看情況的,怠速工況下發動機產生熱量比高工況時要低很多,這個時候如果風扇還能夠正常工作的話,靠邊怠速運轉會讓發動機的溫度慢慢降下來。


但是現在的很多小型客車使用的是電子風扇,即風扇是依靠蓄電池驅動的,因此即便是熄火,ECU也可能根據冷卻系的實際情況將風扇啟動來進行散熱。


這也是很多車的維修手冊上注明在機艙中執行某些操作的時候要斷開蓄電池的負極的原因——因為風扇可能隨時啟動而發生危險。


皮帶損壞是大事。不過其中一條的描述有點問題,轉向助力丟失以后,如果是在正常行駛的情況下,對于正確執行轉向操作是沒有影響的,大部分液壓助力的車輛甚至都察覺不出來。只有在低速行駛(例如移庫倒庫停車)的情況下,會明顯感覺到轉向阻力變大。另外,的確是不能用自來水礦泉水來補充冷卻液,但是發動機會電解腐蝕是什么鬼?


斷油以后發生事情我來補充下:斷油以后發動機立刻停止動力輸出,但是由于慣性的存在車輛不會馬上停下來。這個時候如果變速箱沒有掛在空擋上的話(重要!),轉向助力泵(如果是機械液壓助力的話)、發電機等仍然在工作,發動機也仍然在進氣排氣(不過在做功沖程不做功,因為沒有油噴入),這個時候只要節氣門沒有全開(油門沒有踩到底),剎車用的真空助力泵中也是有足夠的真空度的。因此在車輛還有一定速度的時候,轉向助力系統和剎車助力系統還是能夠正常工作的。所以應該利用這個寶貴的時間觀察路面情況靠邊停車。


另外就是,不要沒事就空擋滑行,電噴車真省不了多少油。等到斷油的時候,如果在空擋上的話,真空泵里面的真空也就只夠你踩一腳剎車的。


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